De paseo por un taller de pintura

La primera se trata de un FERRARI F355 BERLINETTA
El motor del F355 es un 8 cilindros en V con una potencia de 380 CV. La principal diferencia de este motor V8 respecto al del 348, aparte del incremento de cubicaje de 3,4 a 3,5 litros, es el uso de 5 válvulas por cilindro, que le dio un notable aumento de potencia.
El F355 venía equipado con una caja de cambios manual de 6 velocidades, o una semiautomática F1 de 6 velocidades



y a continuación, un FERRARI 599 GTB FIORANO
El 599 GTB tiene el mismo motor que el Ferrari Enzo, un motor de 12 cilindros en V de 6,0 litros de cilindrada. Tiene cuatro válvulas por cilindro, una relación de compresión de 11.2 a 1 y distribución variable por cadena. Respecto al Enzo, se realizaron modificaciones en la admisión, el escape y el cárter para mejorar la potencia a bajo régimen. Por esa misma razón, la potencia máxima es de 620 CV a 7600 rpm, 40 CV inferior a la del Ferrari Enzo, viene provista de una caja de cambios secuencial capaz de cambiar de marcha en una décima de segundo.

no te fuiste a dar una vuelta en alguno??

Vos sabes que estuve a punto...lastima que las llaves no estaban a mano, pero te aseguro que es un placer ver semejante maquina, pronto voy a subir algún video de algún bichito de esos en marcha...se te pone la piel de gallina al sentir la música de esos motores te lo aseguro.

una locura muy buenas fotos

a eso le llamo no privarse de nada,que buen ligue joseph

Hola jorge, nose si denominarlo "ligue", digamos mejor que estuve en el lugar apropiado en el momento justo.