Chevrolet trans sport 3.4 awd versatrack 2003.

HOLA,HE ADQUIRIDO RECIENTEMENTE ESTE VEHICULO Y QUERIA SABER TODO SOBRE ELLA,SOBRE TODO EL SISTEMA VERSATRACK,Y SI HACE RUIDO AL GIRAR EN CURVAS MUY CERRADAS,PUES A MI ME LO HACE Y NO SE SI ES NORMAL,TAMBIEN QUERIA SABER QUE PRESIONES TIENEN ESTOS NEUMATICOS QUE LLEVA :225/60R16 V,LOS LLEVABA ANOTADO EN LA PUERTA DEL CONDUCTOR,PERO LA PINTE Y DESAPARECIO.MUCHAS GRACIAS Y UN SALUDO.

Hola Ambrosio, ante todo te doy la BIENVENIDA y TE AGRADEZCO por registrarte y postear tus dudas.

Dame unos días que te averiguo y te respondo.
José H. López - (Socio Fundador)
RESPONSABLE Y COORDINADOR

Hola Ambrosio, bueno aca te traigo algo que de seguro puede interesarte sobre tu Chevrolet Trans Sport 3.4 V6 188 hp.

General
Número de Puertas: 5-puertas
tipo de carrocería: mpv
Transmisión: 4 velocidades, automatic
Combustible: gasolina
garantía general: 3 años, kilometraje ilimitado
Garantía de carrocería: 6 años
Fecha de salida: Febrero 1997

Rendimiento
Velocidad máxima: 177 km/h
Aceleración 0-100 km/h: 11,2 s
Consumo urbano: 15,5 l/100km
Consumo urbano kms: (1 op 6,5)
Consumo extra-urbano: 9,1 l/100km
Consumo extra-urbano kms: (1 op 11,0)
Promedio Consumo: 11,4 l/100km
Promedio Consumo kms: (1 op 8,
Emisiones de CO2: 271 g/km
El nivel de energía:F

Motor
Cilindros: 6, in V
Válvulas por cilindro: 2
Capacidad: 3350 cm3
Diámetro x carrera: 92,0 x 84,0 mm
Compresión: 9,5:1
Potencia máxima: 138 kW (188 cv)
Potencia máxima RPM: 5200 rpm
Par máximo: 282 Nm
Par máximo RPM: 4000 rpm
Sistema de combustible: multipoint injection
Tipo de motor: ohv
Turbo: no
Catalizador: regular

Chase
Drive: frente
Suspensión delantera: onafh., McPherson
Suspensión trasera: star
Suspensión delantera: tornillo de manantiales
Suspensión trasera: hojas de ballesta
Estabilizadora delantera: si
Estabilizador trasero: si
Frente: ventilado discos
Posterior: discos
Neumático: 205/65R15
Diámetro de giro: 12,1 m

Confort
Cierre centralizado: Sí
Entrada sin llave: No
Ventanas eléctricas: Sí (frente & trasera)
Dirección asistida: Sí
Control de crucero: Sí
Aire acondicionado: Sí
Climatronic bi-zona: No
Sensores de aparcamiento: Opcional

Interior
Asiento de ajuste de altura: Sí (conductor)
Silla de apoyo lumbar: Sí (conductor & pasajeros)
Ajuste del asiento eléctrico: Opcional
Asientos delanteros térmicos: No
Asientos Sport: No
Volante de cuero: Sí
Volante ajustable: Sí
Asientos de cuero: No
Reposacabezas traseros: Sí
Abatible del asiento trasero: Sí (en las partes)
Apoyabrazos central: Sí (frente & trasera)
Automático antideslumbrante frente interior: No
Luz de lectura: Sí (frente & trasera)
Espejo de maquillaje iluminado: Sí
Ajustable de iluminación del panel: Sí
Tacómetro: Sí
Day counter: Sí
La temperatura del agua de refrigeración: Sí
Medidor de temperatura exterior: No
Computadora de a bordo: Sí
Sistema de audio: Sí
Mandos en el volante para el audio: Sí
Sistema de navegación: No

Exterior
Intervalo de limpiaparabrisas: Sí (ajustable)
Llantas de aluminio: Sí
Slide / techo: No
Pintura metalizada: Sí
Choques color del vehículo: Sí
Cristales tintados coche: Sí
Espejos eléctricos: Sí (y caliente)
Espejos plegables: No
Luces antiniebla: Sí
Encienden automáticamente las luces: No
Faros de xenón: No
Faro arandelas: No
Alarma antirrobo: No

Seguridad
Lado de la prueba de impacto frontal (puntuación): no probado
Lado de la prueba de impacto frontal (estrellas): no probado
ABS: Sí
Distribución Electrónica de Frenado (EBD): No
Asistente de frenada: No
Airbag conductor: Sí
Airbag de pasajero: Sí
Airbags laterales: Sí (frente)
Airbags de cortina: No
Programa Electrónico de Estabilidad (ESP): No
El control de tracción: Sí

Pesos
Masa en vacio: 1849 kg
Masa máxima permisible: 2430 kg
Carga útil máxima: 581 kg
Máximo de masas remolque con frenos: 1700 kg
Máximo de masas remolque sin frenos: 750 kg
Máxima presión del balón: 75 kg

Acá te dejo datos sobre el sistema versatrak.

El sistema de tracción total Versatrak que monta ahora el Trans Sport se activa automáticamente, lo que le permite agarrase a la carretera incluso bajo las condiciones meteorológicas más adversas. Cuando las circunstancias de la conducción son normales, su motor V6 de 188 cv acciona las ruedas delanteras mediante una caja de cambios automática de cuatro velocidades. Pero en el momento que el sistema Versatrak detecta pérdida de adherencia en el eje delantero, la tracción a las ruedas traseras se activa. Esto sucede automáticamente sin intervención del conductor y en una fracción de segundo. Aún así, el sistema funciona silenciosamente y sin influencias perceptibles mientras que los componentes del Versatrak son bastante ligeros y compactos para encajar debajo del piso de la zona de carga sin reducir su volumen.

El Versatrak es un sistema totalmente mecánico. Emplea dos bombas de rotores y dos embragues multidisco. El rotor interior de cada bomba está conectado a un semi-eje trasero y a los discos interiores del embrague y, por tanto, siempre gira a la velocidad de la rueda. El rotor exterior de la bomba está conectado al diferencial y gira con el árbol de transmisión. La bomba puede aumentar la presión hidráulica cuando hay una diferencia en la velocidad de rotación entre las ruedas delanteras y traseras. Entonces se cierra el embrague multidisco, variando la fuerza según la presión. Una ventaja especial del Versatrak es que el par motor se transfiere no sólo del eje delantero al trasero, sino también entre las ruedas traseras. Este sistema proporciona mayor tracción cuanto mayor es el par motor, al contrario de lo que le ocurre a muchos otros sistemas de tracción total. Otros factores positivos son su engranaje "suave" y que es insensible a la temperatura.

Medida 255/60R16

Índice de Carga/Código velocidad: 98W / 750
Presión Max. De Inflado: 51 psi
Profundidad: 9.5 mm.
Peso del neumático: 11.1 kg.
Anchura del Aro: 6.5 pulg.
Anchura de sección: 236 mm.
Diámetro total: 676 mm.

welcome al foro¡¡¡¡¡¡¡

sobre la presion de neumaticos aqui la medimos en bares y serian 2.5 a las 4 ruedas jejjejjeejje

no se si te servira de algo ejjejej


salu2¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

MUCHAS GRACIAS JOSEPH Y NITRO, SUS RESPUESTAS ME HAN SERVIDO DE MUCHO.

GRACIAS VANEBRAVA POR TU MENCION, Y VUELVO A AGRADECER A JOSEPH POR LOS DATOS, EN PROXIMOS DIAS TRATARE DE SUBIR FOTOS.

Bienvenido!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! espero q sea de tu agrado el foro! Me causo gracias como atacaron con la info jejejeje Que responsabilidad

Muy buena van AMBROSIO, espero que te haya servido la info que te pase.

Esta hermosa Ambrosio!!!felicitaciones!

hola, quisieramos saber si te sirvio la informacion que se te envio AMBROSIO

bienvenido amigo AMBROSIO, muy hermosa su camioneta, bella por donde se la mire.