USO DE POLEA VISCOSA EN EL MOTOR DIESEL MAXION S4 ASPIRADO (PERKINS P4-236 o Q26 );CONVIENE O NO CONVIENE INSTALAR????

HOLA GENTE DEL FORO,ESTE ES MI PRIMER TEMA QUE PUBLICO EN EL MISMO;POR LO QUE PIDO PERDON POR CUALQUIER NOVATADA, EN PRIMER LUGAR DOY GRACIAS POR DARME OPORTUNIDAD DE INTERACTUAR EN ESTE ESPACION TAN DESTACADO PARA TODOS LOS QUE POSEAN UN AUTOMOVIL O O PICK UP CHEVROLET O GM.
LA RAZON DE ESTE TEMA ES QUE POSEO UNA PICK UP CHEVROLET D-20 MOD 1997(PARA EL QUE NO LA CONOCE, ES LA QUE SALIO ANTES DE LA SILVERADO MOTOR MWM,ES DECIR EN BRASIL EN EL AÑO 1989 APROX, Y AÑO 1992 EN ARGENTINA),DESDE YA LA MIA NO TIENE UN ESTADO DEL TODO AGRADABLE A SIMPLE VISTA,PERO SE TRABAJA EN ELLO. EN CUANTO A MOTOR(MAXION S4 4.0 ) EL MISMO HA SIDO RECTIFICADO Y REACONDICIONADO POR LO QUE QUEDO A NUEVO.DEBIDO A QUE HE INVESTIGADO QUE DETERMINADOS MOTORES DIESEL(INCLUSO LOS DE LOS CAIMIONES) SON EQUIPADOS CON LA POLEA VISCOSA,LA CUAL BRINDA SCIERTAS VENTAJAS EN CUANTO AL APROVECHAMIENTO DE LA POTENCIA DEL MOTOR QUISIERA INSTALAR DICHA POLEA EN EL MOTOR DE MI CHATA.AHORA,LAS DUDAS QUE TENGO.
-ES CONVENIENTE  INSTALARLO EN EL MOTOR,SABIENDO QUE DESDE 0 KM NO TRAJO ALGO SIMILAR,Y CUYO MOTOR ES UN ASPIRADO NORMAL, ??
-EXISTEN MEJORES MARCAS ??? CUAL ES MAS RECOMENDABLE????
-ESTOS ACCESORIOS SON DESCARTABLES O REPARABLES HASTA CIERTO PUNTO???
-ESTAS POLEAS SE VENDEN PARA QUE FUNCIONEN EN UN DETERINADO RANGO DE TEMPERATURA O SON UNIVERSALES(CON EXCEPCION DEL LOS MONTAJES QUE PODRAN VARIAR DE MOTOR A MOTOR)??
BUENO, AQUI LES DEJE LAS PREGUNTAS QUE ME LLEGAN A LA CABEZA EN RAZON AL TEMA,EL CUAL ME INTRIGA PORQUE QUIERO UTILIZAR ESTE IMPLEMENTO EN EL MOTOR PERO NO QUIERO ARRIESGAR A UTILIZAR ALGO QUE NO CONOSCO DEL TODO, POR LO QUE EXPERIENCIA Y CONSEJOS QUISIERA
SALUDOS!!!